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Gewerbezulassungen stützen Pkw-Nachfrage

Auf dem schwächelnden deutschen Pkw-Markt, der per Ende Mai ein Zulassungsminus von fast 28 Prozent ausweist (wir berichteten), geht die Schere zwischen privaten und gewerblichen Neuzulassungen weiter auseinander.

Laut einer aktuellen Erhebung des Essener Beratungsunternehmens R. L. Polk ging die private Nachfrage in den ersten fünf Monaten dieses Jahres um mehr als die Hälfte (- 51,3 Prozent) zurück. Dagegen stiegen die gewerblichen Zulassungen um gut 13 Prozent. Dabei hätten die Zulassungen von Händlern, Herstellern und Vermietern (+ 17,5 Prozent) sowie die klassischen Flottenverkäufe (+ 6,2 Prozent) den Rückgang des Gesamtmarktes spürbar begrenzt.

Insbesondere die Volumenhersteller haben laut Polk-Analyse massive Rückgänge bei den privaten Neuzulassungen zu verzeichnen. Lediglich BMW sei es gelungen, den Rückgang der privaten Neuzulassungen um 19 Prozent durch eine Steigerung der gewerblichen Verkäufe um 12 Prozent vollständig auszugleichen. Damit sei der bayerische Hersteller der einzige unter den Top 10, der keine Volumenverluste zu beklagen hatte.

„Junge Gebrauchte“ dominieren

Die Verschiebung von privater zu gewerblicher Nachfrage habe dazu geführt, dass bis einschließlich Mai 57 Prozent (Vorjahr: 36,5 Prozent) aller in Deutschland zugelassenen Pkw für Unternehmen registriert wurden. Dabei hätten fast alle Hersteller einen gewerblichen Neuzulassungsanteil von über 50 Prozent. Den überwiegenden Teil der gewerblichen Zulassungen machten sogenannte „junge Gebrauchtwagen“ aus, die laut Polk einen Gesamtmarktanteil von rund 37 Prozent erreichen.

Die Verteilung der gewerblichen Neuzulassungen in diese beiden Vertriebskanäle ist der Erhebung zufolge sehr unterschiedlich. Während Skoda lediglich 27 Prozent alle Neufahrzeuge an Händler, Hersteller und Vermieter verkaufe, seien es bei Peugeot stattliche 52 Prozent. „Bei nachlassender privater Nachfrage sind gewerbliche Vertriebskanäle eine gute Möglichkeit, den Gesamtausstoß von neuen Pkw zumindest teilweise zu regulieren“, so das Fazit der Essener Marktforscher.

(c)2010 kfz-betrieb.de / Vogel Business Media

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